À l'estimeun retour en arrière sur le film de 1996 qui a tout déclenché, et qui s'est également terminé par une explosion d'action de locomotive.Photo : Christian Black/Paramount Pictures
Avertissement! Cet article gâche de nombreux détails de l'intrigue deMission : Impossible – Dead Reckoning, première partie.
Il y a de nombreuses sensations fortes dispersées tout au long de la durée tentaculaire deMission : Impossible – Dead Reckoning, première partie, le dernier film d'espionnage à succès de Tom Cruise et du réalisateur Christopher McQuarrie. Mais la suite grande taille garde le meilleur pour la fin. Son acte final est un crescendo de dilemmes imbriqués, synchronisant le tic-tac inquiétant de plusieurs horloges, rassemblant la plupart des acteurs clés sur un seul train de course.
Grace (Hayley Atwell), la voleuse égoïste qu'Ethan Hunt de Cruise a identifiée comme une nouvelle recrue possible de l'Impossible Mission Force, passe la majeure partie de cette dernière partie déguisée : équipée de l'un des masques hyperréalistes emblématiques de la franchise, elle s'assoit pour une transaction tendue qui est vraiment un moment de choix moral pour le personnage. Va-t-elle aider Hunt ou simplement s'aider elle-même ? Alors que cette situation dramatique se déroule, le super-espion de Cruise fait face au défi de taille de monter à bord du train, qui prend mystérieusement de la vitesse – un obstacle qu'il surmonte finalement à la manière typique de Cruisian, avec une cascade incroyablement dangereuse impliquant une montagne, une moto et un parachute. Ces deux pistes séparées finissent par converger pour une finale pleine d'action, aboutissant à un déraillement qui se transforme en une ascension verticale à couper le souffle à travers un compartiment suspendu au-dessus d'un ravin.
C'est quoiMission : Impossiblefait ce qu'il y a de mieux : entremêler les problèmes connexes, puis les aggraver jusqu'à un paroxysme de suspense nauséabond. Pourtant, pour certains téléspectateurs, l’excitation de ce décor final en plusieurs parties sera teintée de quelque chose de plus, un indubitable déjà vu. La tentative de vente d'un MacGuffin très recherché. Une barre de progression qui se charge lentement. Une séquence de combat au sommet d'un train qui fonce perfidement dans des tunnels sombres. Si tout cela ne déclenche pas de banques de mémoire, l'apparition d'un vieil adversaire de l'entreprise, Kittridge (Henry Czerny), sur le manifeste des passagers devrait faire l'affaire. Sept entrées dans,Mission : Impossiblea jeté un regard en arrière sur le film de 1996 qui a tout déclenché, et qui s'est également terminé par une explosion d'action de locomotive.
Ce final, écho au premier de la série, est l'exemple le plus explicite de la façon dontÀ l'estimecommunie avec l'original de lancement de franchise de Brian De Palma. L'agent est, une fois de plus, en fuite de sa propre agence, la chasse à l'homme menée par la toute première épine dans son pied, Kittridge, qui n'a apparemment rien appris au cours des 25 années écoulées depuis que Hunt l'a trempé dans l'eau de l'aquarium. L'expertise de Grace en matière de vol à la tire reflète le tour de passe-passe qu'Ethan a réalisé dansMission : Impossible. Et des flashbacks, mettant en vedette le fantôme d'un jeune Cruise, rappellent combien de temps s'est écoulé depuis que l'acteur est entré pour la première fois dans son rôle de signature.
On pourrait appeler cela une version des voyages nostalgiques à la mode proposés régulièrement ces jours-ci - y compris, bien sûr, par Cruise lui-même l'été dernier, enTop Gun : Maverick. Mais McQuarrie, le gestionnaire de retour de la star derrière la caméra, n'est pas seulement intéressé par la simple dose de dopamine d'un caméo ou d'un rappel. Il est également en dialogue avec levaleursde ce premier film – sa mise à niveau des tropes d'espionnage classiques de l'ère Clinton – et se demandant peut-être à haute voix comment ils se connectent au présent improbablement robuste de la franchise. Les cascades ont peut-être pris de l'ampleur au fil des ans, tout comme les budgets (gonflés, présume-t-on, par l'assurance que Paramount doit garantir à chaque fois que Cruise a une nouvelle idée sur la façon de risquer sa vie pour notre amusement). Mais le fondement de cette série reste le subterfuge et la magouille, une vision d'espionnage sournois qui a survécu à la guerre froide qui l'a engendré.
La franchise boucle vraiment la boucle, cependant, à bord de ce train en fuite, se transformant en un huit d'ancienne-nouvelle exaltation. Il est presque surprenant qu'il ait fallu autant de temps à la série pour mettre en place une autre séquence d'action élaborée sur les rails. Le train, après tout, est une métaphore si parfaite pourMission : Impossible. Il se précipite dans une direction, comme le font les films eux-mêmes, et comme leur personnage principal imparable Ethan, la « manifestation physique du destin ». Il comporte des compartiments séparés – une expression de la façon dont McQuarrie et ses prédécesseurs structurent ces divertissements de premier ordre autour de décors discrets, ou de la façon dont chaque film fonctionne de manière indépendante, même s'il se connecte à ce qui se passe avant et après. Et les trains ont un certain côté romantique et cool à l'ancienne, c'est ce quiMission : Impossibles'efforce généralement d'atteindre.
Tout aussiÀ l'estimerend hommage à un ancêtre influent, tout comme l'original de De Palma a forgé des liens avec le passé cinématographique. Déplacer l'action vers un train évoquait toute une bibliothèque de thrillers plus anciens :Le candidat mandchou, etDe Russie avec amour, et bien sûrNord par nord-ouest, le jouet ultime d'Hitchcock, une aventure dont la mécanique peut être vue dans presque toutes les montagnes russes exaltantes qu'Hollywood a réalisées depuis. Quand Cruise, dans l'un des premiersMILes images déterminantes de (et par extension, celles de la franchise), est projeté à travers le train par une boule de feu, son visage encadré de près par l'épave derrière lui, c'est comme si De Palma courait ensemble le passé et le futur : nous voyions, dans ce moment emblématique, une riche lignée de thrillers d'espionnage entre en collision avec le derby de démolition explosif de la machine à succès des années 90.
À l'estimeétend cet hommage plus loin. À ce stade, le premierMIest également une pierre de touche ancienne – juste une autre station sur le chemin sinueux de cette franchise à travers l’histoire du cinéma de genre. Mais il y a un caractère particulièrement poignant à voir la série saluer son jeune moi en passant, et un frisson supplémentaire de reconnaissance à la vue familière, désormais intemporelle, de Tom Cruise suspendue au-dessus du gouffre du destin. À son ascension culminante à travers un train accidenté se superpose son premier combat contre la gravité – le moment où il se balançait au-dessus d'un ordinateur dans une pièce blanche comme la pomme, la défaite appelant d'en bas. Cruise est toujours suspendu toutes ces années plus tard. C'est un plaisir de regarder l'abîme avec lui.
