
Tom Cruise.Photo : Jamie McCarthy/Getty Images
De nouveaux documents judiciaires montrent que deux familles affirment que la négligence de Tom Cruise et du réalisateur Doug Liman a en partie conduit à un accident d'avion qui a tué deux pilotes et en a blessé un troisième. Alan Purwin et Carlos Berl sont morts sur les lieux de l'accident de septembre 2015 lors de la production de Liman's.Fabriqué aux États-Unis. Le troisième pilote, Jimmy Lee Garland, n'a plus de sensation dans le bas du corps. Dans un procès intenté contre les producteurs du film – Imagine Entertainment, Vendian Entertainment et Cross Creek Pictures – les familles de Purwin et Berl affirment que Cruise et Liman voulaient un « film à haut risque et plein d'action », ce qui a contribué à la circonstances qui ont conduit à l'accident. "Des erreurs dans la planification, la coordination, l'ordonnancement et la sécurité des vols qui relevaient de la responsabilité des accusés ont abouti à ce qu'un pilote non qualifié et non préparé ait été mis en service pour un vol dangereux dans un avion d'époque à travers un col de montagne inconnu par mauvais temps", indiquent les documents. , selonPersonnes. (Les familles de Berl et Purwin se poursuivent également, et la famille Berl poursuit également le survivant, Garland.)
Ni Cruise ni Liman ne sont cités comme accusés dans la poursuite, mais les familles affirment que Cruise était un pilote suffisamment expérimenté pour piloter l'avion qui s'est écrasé. Le procès affirme également qu'un producteur exécutif a envoyé une plainte officielle à la compagnie d'assurance concernant la star et le réalisateur. « DL [Director Doug Liman] et TC [Cruise] [are] ajoutent des scènes entières et des prises de vue aériennes à la volée. J'ai dû faire appel à Uni Safety pour les aider à les combattre. Au cours des dernières 48 heures, c'est devenu la situation la plus insensée à laquelle j'ai jamais eu affaire", indique la plainte, selon le procès. Les documents judiciaires comprennent un e-mail rédigé par Purwin, qui décritFabriqué aux États-Uniscomme « le projet le plus dangereux que j’ai jamais rencontré ». Universal Pictures et Cruise n'ont pas commentéPersonnessur le procès.