Photo : Disney Enterprises, Inc.

DisneyAvions, sorti l’année dernière, ressemblait moins à un effort créatif qu’à une synergie opportuniste d’entreprise. Créé par DisneyToon, les gens qui réalisent des suites directes en vidéo pour les films classiques de Mouse House, il s'agissait d'une tentative d'élargir le monde des films de Pixar.Voituresfranchise, permettant ainsi aux enfants d'acheter plus de jouets et de vivre plus d'aventures avec d'adorables véhicules anthropomorphes. Le film, initialement destiné uniquement à la vidéo domestique, était faible mais inoffensif – une histoire générique d'opprimé-outsider-compétition-dans-la-grande-course avec un style visuel assez sec et un humour fade. Contrairement à d'autres films d'animation qui tentent de jeter des os irrévérencieux aux adultes,Avionssemblait reconnaître le fait que les parents qui emmenaient leurs enfants le voir auraient pu profiter de l'occasion pour faire une petite sieste au théâtre. La suite,Avions : incendie et sauvetage, est toujours une production DisneyToon, mais il vise plus haut, avec un zip visuel qui manquait au premier. C'est, à presque tous égards, un meilleur film. Mais ce n'est toujours pas particulièrement bon.

Le premier film se terminait avec le modeste avion Dusty Crophopper (toujours Dane Cook, malheureusement) réalisant son rêve de devenir un pilote de course aérien de classe mondiale, et le nouveau commence avec lui en tant que célébrité internationale de haut vol, hot-dog. son chemin à travers le circuit de course et souriant aux caméras. Cependant, une boîte de vitesses défaillante coupe court à sa carrière de pilote, et le non-respect des règles de sécurité incendie entraîne le retrait du permis d'aéroport de son bien-aimé Propwash Junction. (Maudits régulateurs gouvernementaux !) Afin de sauver sa piste d'atterrissage, Dusty décide de devenir pompier aérien et se rend à l'escadron d'attaque aérienne de Piston Peak pour obtenir sa certification. Là, il se retrouve en désaccord avec l'hélicoptère Blade Ranger (exprimé par Ed Harris), qui n'aime pas l'attitude impulsive et solitaire de Dusty. Quoi qu'il en soit, quelque chose quelque chose, des avions, des avions, des avions, du feu, du feu, encore des avions, des leçons de vie, la fin. La seule chose remarquable dans le scénario cette fois-ci est son sérieux. Le film est dédié aux pompiers et, étonnamment, il porte cette solennité partout. Je pense que j'ai compté trois blagues ;La purge : l'anarchiea plus d'humour.

Avionsa démontré qu'un monde entièrement composé d'avions et de voitures a une sensation vaguement uniforme, même si les véhicules sont de toutes formes et de toutes tailles. En termes plus simples : regarder des avions voler, même lorsqu'ils vont vite, devient un peu ennuyeux au bout d'un moment. Mais ce premier film a pris vie au cours d'une séquence impliquant Dusty et l'océan – l'imprévisibilité presque sensuelle des vagues ressemblait à un répit face à l'acier droit et brillant de cet univers.Avions : incendie et sauvetagea appris sa leçon, et fait tout son possible pour faire face à cette réalité gênante, en coupant plus rapidement et en faisant un panoramique vigoureux avec la caméra (ou en « faisant un panoramique » vigoureusement avec la « caméra ») pendant que les avions nous dépassent. C'est aussi un environnement cinématographique plus impressionnant. Désormais, les avions traversent de vastes canyons de feu et des nuages ​​de fumée tonitruants. Ils descendent en piqué pour puiser l'eau (et parfois presque s'écraser) dans les rivières et les lacs. Ils crachent de vastes pulvérisations roses de retardateur. Visuellement, ce que nous voyons semble plus chargé et diversifié, rempli d'éléments volatiles et en constante évolution. Cela peut sembler une distinction subtile, mais ce n’est pas le cas.Avions : incendie et sauvetagea une vitalité sur grand écran qui nous tient à l’œil. En fin de compte, cela reste un film pour les petits enfants, mais cette fois-ci, vous n'aurez peut-être pas envie de faire une sieste pendant que les plus jeunes s'émerveillent devant tous ces avions.

Critique du film :Avions : incendie et sauvetage