Photo de : Strike Productions
Atlas haussa les épaules : première partie, une adaptation du premier tiers du tristement célèbre roman d'Ayn Rand de 1957, actuellement en salles aujourd'hui, a été réalisée sous une pression improbable : le détenteur des droits sur le livre, le PDG de Cybex International, John Aglialoro, a dû précipiter la production pour ne pas perdre son possession. Le résultat final, disent les critiques de cinéma qui interviennent aujourd’hui, est naturellement amateur. (Ça prend un coup, avec unScore au tomomètre de 8 %). Mais quels morceaux ont-ils trouvéla plupartridicule?
« Il s’agit d’une histoire simpliste de capitalistes visionnaires et de faibles qui se mettent en travers de leur chemin. Bien sûr, le train est sûr. Il traverse le pittoresque Oregon à 250 miles par heure. Triomphant,Taggart et Reardon, mariés, célèbrent la fête avec du champagne et du sexe soft.. -BostonGlobe
« À l’exception notable de Jon Polito, le jeu des acteurs vient strictement de Stepford. Certes, des lignes telles que« Je cultive une société qui honore la réussite individuelle » et « Les entreprises meurent parce que les gens sont payés en fonction de leurs besoins et non de leurs capacités »ne roule pas vraiment sur la langue. -PhiladelphieEnquêteur
« Le thème du train à grande vitesse est quelque peu ironique. Une locomotive rugissante est une image dynamique de la puissance industrielle américaine, mais même en 1957 – lorsque le livre a été publié – l’avenir du chemin de fer se trouvait en Europe et en Asie. Et leLes types de centre droit qui vénèrent Rand ont tendance à rejeter le financement public du train à grande vitesse.» -WashingtonPoste
« Les personnages icije lis réellement les journaux.»-HEURE
« Il y a aussi une scène d’amour, qui est montrée non seulement à partir de la taille mais aussi à partir des oreilles.L'homme garde sa chemise. Cela peut être décevant pour les libertaires, qui, je crois, aiment le rumpy-pumpy autant que quiconque. »-ChicagoHoraires du soleil
