Cette année marque le 30e anniversaire de la mort tragique du pilote automobile brésilien Ayrton Senna, 34 ans, dans un accident au Grand Prix de Saint-Marin. Pour marquer cette étape importante de la course automobile, une série dramatique, avec Gabriel Leone dans le rôle titre, retrace la vie et la carrière du pilote charismatique et extrêmement doué.
Le biopic en six parties comprend des reconstitutions palpitantes des courses auxquelles Senna a participé, depuis ses débuts dans le kart construit par son père Milton (Marco Ricca) jusqu'à sa rivalité avec le pilote français Alain Prost (Matt Mella) en route vers remportant trois championnats de Formule 1 avec McLaren entre 1988 et 1991.
Nous avons rencontré l'acteur brésilien Gabriel, âgé de 31 ans, qui s'aligne aux côtés de Steven Mackintosh dans le rôle de Frank Williams, le patron de l'équipe de F1, etLes MessieursKaya Scodelario de en correspondante du sport automobile, pour un arrêt au stand et une conversation…
Gabriel, dans quelle mesure connaissiez-vous Ayrton Senna et la Formule 1 ayant grandi au Brésil ?
"Je n'avais même pas un an quand Senna est mort, mais ma famille était de grands fans et j'ai grandi dans un pays qui pleurait sa disparition."
Ce n'est pas la première fois que vous incarnez un vrai pilote de course, n'est-ce pas ?
"C'est vrai ! J'étais en Italie et je me préparais à jouer un pilote automobile espagnol [l'aristocrate Alfonso de Portago] dans le filmFerrariquand j'ai appris la nouvelle, j'avais été choisi pour incarner Senna. C'était une énorme coïncidence !"
Comment vous êtes-vous préparé à ces rôles en course automobile ?
"J'ai fait des recherches sur la Formule 1 et j'ai regardé lesSérie documentaire F1Conduire pour survivre! Cela m'a vraiment enthousiasmé pour ce sport car cela vous aide à comprendre qu'il ne s'agit pas seulement de voitures, mais aussi d'équipes, de stratégie et, bien sûr, de pilotes. Donc depuis deux ans, je suis devenu un vrai fan de Formule 1 !"
Les séquences de courses à Senna sont passionnantes. Avez-vous pu conduire ?
"Les voitures de course ont été reconstruites à partir de prototypes des originaux de Senna, et nous n'en avions qu'un de chaque, donc c'était trop risqué ! Mais le processus est intéressant. Nous avons utilisé de vraies images de course, nous avions une deuxième unité qui filmait les cascadeurs dans les voitures, et il y avait CGI. Mon rôle s'est déroulé en studio ! »
Selon vous, qu’est-ce qui a poussé Senna à connaître autant de succès ?
"C'était l'un des pilotes les plus habiles et les plus talentueux de tous les temps, et il a commencé à s'entraîner à l'âge de quatre ans ! Il s'entraînait sous la pluie plus que quiconque. C'était donc un mélange de talent et de travail acharné !"
Quels revers a-t-il dû surmonter en cours de route ?
"Quand il est arrivé en Angleterre pour faire des courses de formule, il parlait à peine anglais, et il faut comprendre que la F1 est un sport européen, donc entrer dans ce monde en tant que Brésilien n'a pas été facile ! Si vous lisez ses lettres, il partage le problèmes auxquels il est confronté avec ses parents, mais il était résilient et il n'a jamais abandonné. Il y avait quelque chose en lui qui le poussait à réaliser son plus grand rêve !
Quels autres pilotes l’ont inspiré ?
"Le Brésil avait deux grands pilotes en Formule 1 avant Senna – Emerson Fittipaldi et Nelson Piquet. Et le Canadien Gilles Villeneuve en particulier a été une source d'inspiration, en raison de son style de pilotage agressif."
Il avait de belles rivalités, notamment avec le Français Alain Prost, n'est-ce pas ?
"C'étaient des coéquipiers et des rivaux qui se battaient pour le championnat, mais je suis sûr qu'ils se respectaient. Ils se poussaient fort, et c'est ce qui vous fait progresser. Sa rivalité avec les autres pilotes était donc importante pour lui."
Il y a eu de nombreuses théories sur la cause de l'accident dans lequel Senna est mort. Qu'en pensez-vous ?
"Ce que je crois le plus, c'est que la colonne de direction s'est cassée, et c'est ce qui lui a frappé la tête. Mais je ne sais pas si c'est important. L'accident a été une tragédie, même si je sais que les fans aimeraient en savoir plus."
Qu'est-ce qui vous a le plus surpris lorsque vous appreniez tout sur Senna ?
"Comme il s'est entraîné ! Mais aussi en apprendre davantage sur sa vie. Quand on pense à Senna, on le voit dans sa combinaison et son casque, avec les voitures et les trophées. Notre série nous a permis d'explorer sa vie personnelle et de raconter son histoire. de l'homme derrière le conducteur."
Senna est-il toujours d’actualité en Formule 1 aujourd’hui ?
"Il est toujours aussi pertinent, et pas seulement pour les Brésiliens. J'ai passé du temps à Londres récemment, et depuis la sortie de la bande-annonce de la série, c'est incroyable combien de personnes m'ont fait part de leur enthousiasme ou ont partagé des informations personnelles. Des histoires liées à Ayrton. De plus, quand on pense à des pilotes comme Michael Schumacher et Lewis Hamilton, il était une grande idole pour eux. »
Selon vous, quel est son héritage ?
"Senna est devenu ce héros, ce mythe et cette légende, non seulement grâce à ses compétences sur la piste, mais aussi grâce à son comportement et à sa fierté d'être brésilien. Quand on le voit parler, il pourrait être un ami de le vôtre. Il ne s'est jamais placé au-dessus des autres, et il était si ouvert et honnête avec ses sentiments que les gens pouvaient se connecter et s'identifier à lui. C'est ce qui le rend unique en son genre et le plus humain des héros.
Sénéest une série en six parties diffusée dans le monde entier sur Netflix le vendredi 29 novembre 2024.
