Le bateau d'amoura fait un retour dans l'air du temps grâce à son gonzo,Dr Odyssée. Mais tandis que ce tout nouveau bateau de croisière lève le voile sur un horizon radieux, l'inspiration réelle de la série bien-aimée des années 70 croupit au fond deDelta Sacramento-San Joaquin en Californie, selon un nouveau rapportdepuisLe Los Angeles Times. La disparition malheureuse du navire emblématique est la fin d'une histoire enveloppée dans « toutes ces choses sombres et infâmes », selon un historien des navires de croisière interviewé pour l'article.
Le Los Angeles Timesretrace l'histoire du MS Aurora depuis sa naissance en tant que navire à passagers en Allemagne en 1955, pour devenir plus tard « l'un des premiers navires modernes à proposer des croisières en mer Égée ». Le bateau était l'un des nombreux bateaux qui employaient Jeraldine Saunders comme directrice de croisière, inspirant ses mémoires.Bateaux d'amourc'est devenu la base de l'émission télévisée. Le navire a changé de propriétaire à plusieurs reprises au fil des ans, à un moment donné acheté par un groupe religieux dans l'intention d'en faire un « navire de secours chrétien », mais a finalement fini par devenir un foyer pour squatteurs à Los Angeles et plus tard un repaire de drogue à Alameda.
Au fil des années, de nombreux propriétaires semblaient rêver de lui redonner l'ancienne gloire qui a fait d'elle la star du film de James Bond.. Mais la malchance et les conflits financiers suivirent le navire dans tous les ports. Après avoir atterri dans le Delta, un banc de sable s'est formé et a bloqué le navire sur place. Son dernier propriétaire connu, Chris Wilson, a tenté de renverser la situation en documentant sa restauration en ligne et a réussi à faire de l'Aurora une sensation virale. Mais les chances contre le bateau étaient trop élevées et Wilson l'a vendu à un acheteur anonyme en 2023. En 2024, l'Aurora a coulé.
Le pire dans l’histoire n’est pas que le Love Boat soit toujours là, en train de pourrir. C’est que le Love Boat n’est qu’un bateau parmi tant d’autres, en train de pourrir : «Des bateaux de toutes sortes sont régulièrement déversés ici comme autant d’ordures. Battus par le temps et les intempéries, ils suintent du pétrole et d'autres dangers, exaspérant les autorités locales et mettant en danger la faune sauvage et les dizaines de millions de personnes qui dépendent de l'eau du Delta pour la boisson et l'agriculture, " leFoisle rapport lit. Lorsque l’Aurora a coulé, « les équipages ont retiré 3 000 gallons de déchets dangereux et 21 000 gallons d’eau huileuse ». Désormais, les autorités locales tentent de déterminer non seulement qui est le propriétaire, mais également comment se débarrasser du navire en toute sécurité (et de manière rentable). Vous pouvez lire toute l'histoire tragiqueici.
