« Aller dans l’espace n’était pas quelque chose que je tenais pour acquis », explique le réalisateur Justin Lin. "C'est l'un des décors d'action les plus solides de notre franchise."Photo de : Universal Pictures
Attention : cet article contient des spoilers liés à l'espace pourF9.
Au cours des 20 dernières années, le chiffre d'affaires de plusieurs milliards de dollarsRapide et furieuxla franchise a contourné les lois de la physique et testé les limites extérieures de la crédulité des cinéphiles, réalisant un film encore plus fantastiquevols de fantaisie véhiculaireà chaque nouveau film. Sauter une supercar depuis les étages ensanglantés ded'un gratte-ciel à l'autre? Vérifier. Carénage d'une tonnecoffre-fort de banquedans les rues de Rio de Janeiro ? Vérifier. Dépassement etsurpasser un sous-marin nucléaireà travers la plaine arctique russe ? Écraser une Dodge gonflée hors dunez d'un avion cargopendant le décollage ? Vérifiez et revérifiez.
Mais dans le dernier opus de la série à succès,F9 (qui sortira dans les cinémas étrangers le 19 mai et arrivera dans les multiplexes nord-américains le 25 juin), réalisateurJustin Linfait exploser les attentes déjà très élevées des téléspectateurs en matière d'aventure automobile dans la stratosphère. Littéralement : les membres duRapideLa famille échappe aux contraintes de l'attraction gravitationnelle de la Terre et voyage dans l'espace – dans une Pontiac Fiero renforcée sur mesure et propulsée par fusée, rien de moins.
Lin est largement reconnu comme l'architecte de l'univers cinématographique de la longue série de films ; le réalisateur qui a sauvéF&Fde l'oubli direct de la vidéo, sauf certains, en persuadantVin Dieselrevenir avec une apparition non crédité dans les années 2003La dérive de Tokyo,puis a déplacé l'accent narratif des courses de rue illégales vers la famille (avec une majusculeF) et, finalement, sauver l’humanité du mal. Ayant également réalisé le film de 343 millions de dollars en 2016Star Trek au-delà, le cinéaste taïwanais-américain de 49 ans est particulièrement bien placé pour défendre sa décision d'aller audacieusement là où aucune franchise hot-rod n'est allée auparavant. Il présente cette décision comme une évolution naturelle – peut-être même inévitable – pourF&Fdes personnages, qui ont surmonté des obstacles insurmontables un quart de mile à la fois depuis plus de deux décennies (d'autant plus qu'ils se rapprochent de plus en plus de la ligne d'arrivée de la franchise :Furieux 11).
Tandis que le reste deF9renonce à tout semblant de réalisme : les voitures sont tirées à travers les bâtiments par d'énormes électro-aimants, la Dodge signature de Dieselse balance à travers un gouffre de la jungle sur un câble métallique comme Tarzan, et le personnage de Sung Kang,Il, revient d'entre les morts – le réalisateur dit avoir longuement consulté des scientifiques de la NASA pour enraciner les séquences hors Terre dans une réalité plausible. "Aller dans l'espace n'était pas quelque chose que je tenais pour acquis ou j'étais très désinvolte", a déclaré Lin à Vulture. « C’est quelque chose dont j’ai eu beaucoup de conversations. UNparcellede conversations. Et les scientifiques des fusées ont ri et ont dit : « C'est quoi ce bordel ? en nous disant : « Eh bien, est-ce que cela peut vraiment arriver ? Si d’autres spécialistes des fusées devaient monter là-haut et que les capsules étaient recouvertes de ces polymères ? Bla bla bla. C'est quelque chose qui a été réfléchi. Au contraire – d’un point de vue logistique et scientifique – c’est l’un des décors d’action les plus solides de notre franchise.
Le neuvième volet de la série retrouve les liens deRapideLa famille ad hoc de conducteurs hors-la-loi (Diesel, Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson, Jordana Brewster, Ludacris, Nathalie Emmanuel) a été sévèrement mise à l'épreuve par les traumatismes contondants infligés par le frère de sang de Dom, Jakob (John Cena), perdu depuis longtemps. Lui, un super-assassin menaçant ayant de profonds liens avec la pègre, est, naturellement, déterminé à posséder un dispositif de piratage d'armes capable de subjuguer les capacités nucléaires des nations industrialisées de la planète. En route pour perturber les plans infâmes (bien que nébuleux) du personnage, les personnages de Gibson et Ludacris, Roman et Tej, se retrouvent à jouer avec les propulseurs d'une sorte detunervaisseau spatial bricolé par leDérive de Tokyotriumvirat composé d'Earl, Sean et Twinkie (Jason Tobin, Lucas Black et Shad « Bow Wow » Moss) issus des épaves de propulsion de fusée et du plus déjanté des coupés sport des années 80.
Pour l'entendre deF9le producteur exécutif Josh Henson, qui a travaillé avec Lin sur troisF&Fdes films,Star Treket deux séries télévisées, l'idée de faire exploser le personnage de Diesel, Dominic Toretto, et la famille à l'infini et au-delà a commencé comme une sorte d'alouette. Alexander Vegh, superviseur des effets visuels de longue date de Henson et Lin, a proposé l'idée sans presque aucune attente du réalisateur.
« Un peu pour plaisanter, nous avons mis en place un argumentaire qui ressemble à : 'D'accord, Dom et le gang vont sur la lune et ils font des courses de voitures ;' ils font la course avec des rovers sympas sur la lune et Dom détruit son rover. Et le méchant est sur le point de s'enfuir, mais il est juste sur le site d'Apollo 11. Et il trouve le rover lunaire original, et il fait la course », se souvient Henson. «Nous l'avons en quelque sorte fait pour plaisanter, et nous l'avons présenté à Justin, et nous avons bien ri. Mais ensuite Justin dit : « Eh bien, peut-être qu'il y a quelque chose là-dedans. »
Lin a initialement décroché ses débuts dans la série grâce à son film indépendant de Sundance de 2002,Meilleure chance demain.Bien qu'il n'ait aucune expérience dans la réalisation de films d'action-aventure à cette époque, il est depuis devenu l'un des fournisseurs les plus rentables d'Hollywood en matière de décors d'action à méga budget. Selon des collaborateurs de longue date, le processus de recherche et développement de Lin pour ces séquences commence assez humblement. "Nous allons le décomposer en rythmes d'histoire et nous commencerons à filmer ce genre d'idées sur des iPhones avec des voitures Hot Wheels", explique Henson.
« En gros, Justin aura le concept du film ; il commencera à élaborer l'arc réel du film. Ensuite, nous commençons tous à travailler sur les parties d'action de l'histoire », ajoute Vegh, égalementF9Directeur de la deuxième unité et superviseur de prévisualisation de . « Quelle est la chose la plus folle qui va se produire ? Quelle est cette chose que nous devons tous exploiter notre enfant de 6 ans intérieur pour le faire exploser ? »
En ce qui concerne les réalités pratiques du tournageF9Cependant, dans les scènes spatiales de Lin, Lin a adopté une approche différente, en compilant un dossier d'informations sur la façon dont les personnages réaliseraient le décollage. « J'ai téléphoné à des scientifiques de la NASA et je leur demande comment procéder », se souvient-il. Parmi les questions du cinéaste : Une telle capsule pourrait-elle être lancée depuis le sol ? De quelle quantité de carburant aurait-il besoin ? Les combinaisons de plongée sous-marine comme celles que portent Tej et Roman pourraient-elles réellement résister aux pressions extra-orbitales ? Et une Pontiac Fiero pourrait-elle vraiment survivre dans l’espace ? « Ce Fiero, si vous le regardez, a été renforcé. Il a été construit. Et en fait, ils l'ont testé », souligne Lin. «Earl, Twinkie et Sean n'inventent pas ça. Ils travaillent dans un laboratoire de propulsion. Ce sont des spécialistes des fusées ! »
Il y a, bien sûr, une certaine réflexion cinématographique magique, la suspension volontaire de l'incrédulité cinématographique que le cinéaste semble demander au public.F9. C'est ce que Gibson a indiqué dès le début. Après que son personnage ait envoyé presque à lui seul une escouade paramilitaire et traversé un champ de mines – non seulement pour échapper à la mort et à un démembrement grave, mais pour en ressortir « sans une égratignure » – Roman arrête momentanément sa plaisanterie caractéristique pour se demander si lui et les autres membres de l'équipeRapidela famille est fondamentalement indestructible. Il se demande à voix haute si autre chose que la chance les a préservés des blessures ou de l'immolation au cours de tant d'aventures dangereuses.
Je fais remarquer cela à Lin et lui demande si le discours de Tyrese est une sorte de signe de tête. "Écoutez, cela fait 20 ans", dit le réalisateur. « Pour la conscience de soi, j’ai pensé que c’était approprié… de pouvoir laisser le personnage exprimer cela. Personnellement, j'adore ça. Nous voulions le reconnaître pour la première fois. Pour dire : « Hé, soyons-en très conscients ». Vingt ans plus tard, c'est le moment de faire savoir au public : « Hé, vous avez définitivement participé à tout cela. »
"Souvent, les gens me disent : 'Oh, tu défies les lois de la physique'", conclut Lin. "J'aimerais penser que je le sais."
